Двигатель РД866 космического буксира включающий в себя централизованный источник питания (ЦИП), состоящий из двух турбонасосных агрегатов с газогенераторами и двух питателей; однокамерный ЖРД большой тяги (БТ); ЖРД МТ (16 штук); агрегаты автоматики установлен в головном отсеке ракеты и предназначен для выполнения следующих задач:

• питания горючим рулевого агрегата, используемого для управления полетом ракеты в конце работы первой и при полете второй и третьей ступеней;

• создания управляющих усилий по крену в полете третьей ступени;

• создания (на участке разведения космических аппаратов) тяги и управляющих усилий, различных по величине и направлению, при многократных включениях жидкостного ракетного двигателя большой тяги (ЖРД БТ) и жидкостных ракетных двигателей малой тяги (ЖРД МТ);

• питания горючим гидроприводов качания камеры двигателя большой тяги на участке разведения космических аппаратов.

Двигатель - многофункциональный, нерегулируемый, с комбинированной системой подачи самовоспламеняющихся компонентов топлива (вытеснительной и насосной).

Двигатель обеспечивает многократный запуск (до 14 включений ЖРД БТ и 10000 ЖРД МТ) в полете и питание компонентами топлива потребителей в широком диапазоне изменения расходов и давлений.

Выполнен по схеме без дожигания генераторного газа.

Прошел полный цикл испытаний. Серийно изготавливался до 1991 года.

Основные технические характеристики

Масса двигателя, кг

125,4

Компоненты топлива:

окислитель                                                                       

горючее                                                   

 

тетраоксид диазота

несимметричный диметилгидразин

Тяга двигателя в пустоте, кгс:

- двигателя БТ

- ЖРД МТ в непрерывном режиме

 

513,5

11,8

Удельный импульс тяги в пустоте, кгс·с/кг:

- камеры двигателя БТ

- ЖРД МТ в непрерывном режиме

- ЖРД МТ в импульсном режиме с частотой 10 Гц

 

323,1

245

176

Угол качания камеры двигателя БТ, угл. град

±28,5

Массовое среднеинтегральное соотношение компонентов топлива:

- двигателя БТ

- ЖРД МТ

 

2,03

1,85

Время работы в полете, с:

- двигателя БТ

- ЖРД МТ

 

330

1200