Двигун призначено для створення тяги і керування польотом двома каналами стабілізації  верхніх ступенів РН, розгінних блоків.

Двигун – однокамерний, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.

Керування вектором тяги здійснюють поворотом двигуна у карданному підвісі у двох взаємно перпендикулярних площинах.

Двигун забезпечує багаторазовий запуск (до 5 увімкнень) у польоті.

Запуск і останов двигуна здійснюють від системи керування за допомогою електрогідроклапанів О і П.

Під час наземного відпрацювання двигуна РД843 проведено 74 випробування, здійснено 140 увімкнень, сумарно напрацьовано 8201 (~12 ресурсів на 4 екземплярах двигунів).

Двигун пройшов шість вдалих льотно-конструкторських випробувань (2012-2015 рр.) у складі РН легкого класу.

ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Маса двигуна, кг

16,5

Компоненти палива:

окиснювач                                                                        

пальне                                                   

 

тетраоксид діазоту

несиметричний диметилгідразин

Тяга двигуна у пустоті, кгс

250

Питомий імпульс тяги у пустоті, с

315,5

Масове співвідношення компонентів палива

2,0

Кут хитання двигуна, кут. град

±10

Час роботи у польоті, с

до 700

назад в каталог

ВГОРУ